22款美版奔馳S500新款看起來(lái)非常的大氣，它的前臉相比現款車(chē)型發(fā)生了很明顯的改變，全新奔馳S級的前臉輪廓顯得更飽滿(mǎn)，新車(chē)的進(jìn)氣格柵采用了多邊形造型，進(jìn)氣格柵上繼續采用三條橫向的鍍鉻條和一條縱向的鍍鉻條裝飾，它的進(jìn)氣格柵造型看上去比現款車(chē)型更飽滿(mǎn)大氣。

內飾方面前排座椅還帶有10種模式的熱石按摩;側翼還帶有支撐氣囊，能在過(guò)彎時(shí)提供側向支撐。 全新奔馳S500L的每個(gè)座椅還配有兩個(gè)諧振器，能在播放音樂(lè )時(shí)伴隨節奏帶來(lái)額外的低音振動(dòng)。說(shuō)起音樂(lè )，S500L的柏林之聲4D環(huán)繞音響系統也是一大亮點(diǎn)，擁有著(zhù)離譜的31個(gè)揚聲器，總功率達到了夸張的1750W，帶來(lái)極致的聽(tīng)覺(jué)享受。

平行進(jìn)口22款美規奔馳S500轎車(chē)領(lǐng)域舒適標桿，S級的座椅功能性毋庸置疑，前排除了常規的電動(dòng)調節，座椅記憶、座椅加熱、通風(fēng)以外，甚至連方向盤(pán)、車(chē)門(mén)扶手、中央扶手箱、座椅頭枕都帶有加熱功能。另外前排座椅還帶有10種模式的熱石按摩;側翼還帶有支撐氣囊，能在過(guò)彎時(shí)提供側向支撐。

尾部的設計同樣采用變得更加扁平化，沒(méi)有過(guò)于復雜的線(xiàn)條設計。鍍鉻的雙邊雙出排氣與小小的擴散器恰到好處，既不會(huì )過(guò)分嚴肅，也沒(méi)有削弱S級該有的氣勢。三角形狀尾燈組造型更加犀利，內部使用了多排點(diǎn)陣式的排列方案，可以完成更多點(diǎn)亮方式。