奔馳G63它硬朗的方盒子造型，沒(méi)有多余的弧度、沒(méi)有任何曲線(xiàn)，眼光所及滿(mǎn)是平直鋒利的線(xiàn)條，就連車(chē)頂上的導雨溝槽，也是沿著(zhù)車(chē)頂周?chē)蝗?，分外焊接上去的金屬槽，?chē)門(mén)搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門(mén)縫之外，外凸的輪拱、造型如同 梯形的引擎蓋。G63整體提升了城市公路性能，全系改用4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，同比上一代油耗方面大大降低，而經(jīng)過(guò)AMG調校動(dòng)力有極大的提升。

奔馳G63它硬朗的方盒子造型，沒(méi)有多余的弧度、沒(méi)有任何曲線(xiàn)，眼光所及滿(mǎn)是平直鋒利的線(xiàn)條，就連車(chē)頂上的導雨溝槽，也是沿著(zhù)車(chē)頂周?chē)蝗?，分外焊接上去的金屬槽，?chē)門(mén)搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門(mén)縫之外，外凸的輪拱、造型如同 梯形的引擎蓋。G63整體提升了城市公路性能，全系改用4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，同比上一代油耗方面大大降低，而經(jīng)過(guò)AMG調校動(dòng)力有極大的提升。

奔馳G63前懸改為雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤(pán)和多項奔馳最新的電子安全系統。車(chē)體增寬了122mm，軸距增加40mm達到2890mm，整車(chē)加長(cháng)了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機運載，現在加寬了122mm，希望還能裝得下。同時(shí)還增配360環(huán)影，64色氛圍燈和幾何多光束大燈。