英國的汽車(chē)工業(yè)有著(zhù)別樣的魅力，不論是勞斯萊斯的極致奢華、賓利的復古優(yōu)雅還是MINI的個(gè)性文藝，每一個(gè)英國汽車(chē)品牌都有著(zhù)自己的調性，卻又在氣質(zhì)上有著(zhù)共同的特點(diǎn)，這就是英倫紳士感。這臺車(chē)，來(lái)自一個(gè)平日里我們很少能想到的汽車(chē)品牌，但是提起它卻找不到黑點(diǎn)，這個(gè)品牌就是阿斯頓·馬丁。

今天的主角，就是一臺典型的GT跑車(chē)——Vantage V8。 GT跑車(chē)和我們常說(shuō)的超級跑車(chē)有本質(zhì)上的區別，超級跑車(chē)經(jīng)常使用中置發(fā)動(dòng)機或后置發(fā)動(dòng)機，而大多數GT跑車(chē)都采用和轎車(chē)類(lèi)似的前置發(fā)動(dòng)機布局。GT跑車(chē)擁有充足的動(dòng)力儲備和優(yōu)秀的操控，但是總體的調校更偏向公路和城市道路，所以GT跑車(chē)的動(dòng)態(tài)體驗肯定不及超級跑車(chē)，不過(guò)卻換來(lái)了更好的舒適程度和更低的駕駛門(mén)檻。

Vantage曾經(jīng)是DB系列的高性能型號，1977年正式獨立，現在是阿斯頓·馬丁的入門(mén)級跑車(chē)。Vantage的外觀(guān)遵循著(zhù)阿斯頓·馬丁家族“優(yōu)雅且張狂”的設計語(yǔ)言，在營(yíng)造出濃烈運動(dòng)氣息的同時(shí)還能夠彰顯出紳士血統，這足以證明阿斯頓·馬丁的設計功力。這臺車(chē)選用了魅力灰車(chē)漆，在阿斯頓·馬丁全新的命名方式下，這款車(chē)漆被稱(chēng)作騎士之煉，和這臺車(chē)的氣質(zhì)十分相符。

內飾方面，Vantage的內飾也營(yíng)造出強烈的賽車(chē)氛圍，中控的懸浮式小屏幕搭配來(lái)自奔馳的MBUX人機交互系統，讓這臺車(chē)的駕駛感受更加智能。平底GT方向盤(pán)和桶式賽車(chē)座椅帶給駕駛者更低的駕駛位置，創(chuàng )造出更為沉浸式的駕駛體驗，將駕駛者與車(chē)輛及前方道路密切聯(lián)系在一起。

車(chē)尾的設計也充分展現出阿斯頓·馬丁所堅持的GT化運動(dòng)風(fēng)格，車(chē)尾短促有力，沒(méi)有采用夸張的高定風(fēng)翼，而是更加性感曼妙的鴨尾，點(diǎn)綴上貫穿式LED尾燈，極具侵略感。四出尾喉和略顯夸張的擴散器展現出這臺車(chē)的實(shí)力所在。

Vantage V8是一位天生的狩獵者，它來(lái)自老牌GT跑車(chē)品牌阿斯頓·馬丁，它也披著(zhù)一身英式GT跑車(chē)的外衣，雖然這臺GT跑車(chē)看起來(lái)有那么一點(diǎn)兇悍。不過(guò)，在性能車(chē)的眼里，這只是一臺有錢(qián)人的豪華座駕罷了。千萬(wàn)別小看它，一不留神，你可能就會(huì )變成它的獵物。